Popolare 31 8415 MALOSSI GRUPPO TERMICO Ø 36 allum. H2O MINI Moto

DescrizioneLa Malossi che sa dosare l’esperienza con la tecnologia non poteva rinunciare ad una nuova sfida: portare sui campi di gara un motore a due tempi ad iniezione.Con la nuova linea di prodotti INJECTION TECH si è aperto un nuovo capitolo, la risposta che il mondo delle competizioni attendeva per affermare i sempre più numerosi Trofei Malossi per scooter 70cc.

CARATTERISTICHE TECNICHE gruppi termici
CILINDRO in GHISA — Tecnologia

Materiale: leghe di ghisa speciali autolubrificanti, antiusura ad elevatissimo grado di affinazione, ottenute per fusione a gravità con processo di formatura Shell Moulding.Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.Superfici di scambio termico ricalcolate.Condotti di scarico e travasi studiati e sperimentati per il massimo rendimento termodinamico.Controlli dimensionali di forma e di rugosità.Accoppiamento pistone cilindro al 100% in selezioni di 0,010-0,005 mm.Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%.

CILINDRO in ALLUMINIO — Tecnologia
Cilindri ottenuti per fusione a gravità in specifiche conchiglie di acciaio.Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato e stabilizzato.Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.Canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.Superfici di scambio termico ricalcolate.Condotti di scarico e travasi studiati e sperimentati per il massimo rendimento termodinamico.Controlli dimensionali di forma e di rugosità.Accoppiamento pistone cilindro selezioni di 0,010-0,005 mm.Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%.

PISTONE

Materiale: lega speciale di alluminio ad alto tenore di silicio e a bassa dilatazione termica.Lavorazione: su macchine a controllo numerico.Alleggeriti e rinforzati.Superfici di scambio termico maggiorate.

SEGMENTI
Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sulla superficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.

TESTA

Materiale: lega speciale di alluminio pressofusa.Geometria delle superfici di scambio termico ricalcolata e maggiorata (modelli raffreddati ad aria).Sezioni e percorsi dei circuiti di raffreddamento ricalcolati e ridimensionati (modelli raffreddati a liquido).Lavorazione su macchine a controllo numerico super precise con utensili di diamanti.Trattamento superficiale antiossidante.

AVVERTENZE:
PER IL CORRETTO FUNZIONAMENTO DEL KIT BISOGNA ASSOLUTAMENTE UTILIZZARE LA CENTRALINA FORNITA E SOSTITUIRE GLI INGRANAGGI PRIMARI CON GLI HTQ MALOSSI, MANTENENDO LO SCARICO ORIGINALE O MALOSSI SPECIFICO.

MARCHE E MODELLI COMPATIBILI: